跟着疫情防控办法不断优化,市民出游游览需求和方案也逐步进入顶峰,受近年来疫情影响,越来越多的游客偏心愈加独立、私密性更强的自驾游,文旅快速复苏后,自驾游带动的租
跟着疫情防控办法不断优化,市民出游游览需求和方案也逐步进入顶峰,受近年来疫情影响,越来越多的游客偏心愈加独立、私密性更强的自驾游,文旅快速复苏后,自驾游带动的租车商场更是快速进入“火爆”状况。\n 据了解,跟着人们出行习气的改变,国内的租车商场再次迎来了职业表里的重视,从本年上半年开端,携程、神州租车、飞猪等途径大额融资、战略协作等利好音讯不断传来。从商场的状况看,目前国内租车可选的车型越来越多,全体价格也逐步形成了老练的梯度系统,稳妥、送还车等配套服务也逐步开端完善。\n “曾经出境游租车阅历比较多,国内仍是开自己车的比较多,但有些远的当地真实不方便。”旅行达人“包包”告知记者,本年春节方案全家飞到三亚,在本地租车环岛游,此前试过开自己的车曩昔,再进行环岛自驾游,但至少需求多安排出5至7天的假日,途中也比较费时吃力,相关花费也高出不少。记者在采访中发现,不少有过相似阅历的游客也都开端考虑落地租车的形式来自驾游。值得注意的是,提起租车,大部分人首要想到的都是大途径,但依据某第三方监测数据显现,实践上,近两年大途径的实践比例远没有幻想得那么大,国内有90%以上的轿车租借企业归于小型公司,均匀车辆具有数不到50辆,并且国内租车途径不只会集在笔直途径,第三方预定、电话预定、门店预定等途径占比都不低。小而涣散就形成了服务规范和体会的良莠不齐。\n 对此,有经历的顾客给“落地租车”的游客提示,在异地租车,首要在租车合同的审阅和阅读上必定不要“大意”,许多“坑人”的细节其实都明确地写在合同中,比方还车时刻改变形成的违约金、未满油还车的扣费规范、车辆公里数的约束等,都可能成为租车后被“二次消费”的危险。此外,在取还车辆期间的“车辆查看”也是简略被疏忽的环节,尤其是在节日期间交代车的顶峰,工作人员和顾客都是简略看看就草草签字完结交代,一旦呈现破损、划痕等问题,顾客还车时很简略背上一些原本不归于自己的“职责”,形成经济损失。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n职责编辑:吕成飞